“从加油站储油罐到油枪的这套系统是全封闭和真空的，因此无论是‘捏枪’还是‘跳枪’都不会影响最终的加油计量。吴凤祥告诉记者，有时浮子在油箱内或会陷入“死角”，从而出现加满油后指针不归位的情况，一般车辆行驶一段里程后，指针就会恢复正常。

“网上说加油工在加油时频繁‘捏枪’或‘跳枪’是故意短斤少两？”“车子加满油后，油表指针没有回位到满油位置，是不是说明加油站有问题？”在检查现场，有不少市民提出疑问。“从加油站储油罐到油枪的这套系统是全封闭和真空的，因此无论是‘捏枪’还是‘跳枪’都不会影响最终的加油计量。”市质监局计量处副处长吴凤祥在现场解释，“跳枪”是由于为防止油箱溢油，加油枪出油口处安装了带有“自封功能”的传感器，当该传感器被淹或者呛油时，油枪自动停止工作。“捏枪”则与加油工操作习惯有关，“我们曾经做过实验，正常状态加满一箱油需3次左右捏枪，在有意增加捏枪频次达到10次以上后，最终的计量示值没有误差。”油箱加满油后，油表指针位置不准确与油箱内浮子传感器有关。吴凤祥告诉记者，有时浮子在油箱内或会陷入“死角”，从而出现加满油后指针不归位的情况，一般车辆行驶一段里程后，指针就会恢复正常。