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油品管理 | 加油站卧式金属罐容积自动校准方法探讨

2016-9-1 18:43| 发布者: caiqing| 查看: 1231| 评论: 0

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目前,卧式金属罐容积的检定方法大都采用由流量计加液位仪组成的卧式金属罐容量测量编表系统、几何量测量法或激光扫描法。这3种编表方法,已经不能满足加油站经营管理对卧式金属罐容积表准确度的要求。所以,需要采用一个更有效的方法进行卧式金属罐容积表的校准,以提高卧式金属罐容积表的准确度和效率。

一、基于标准量器的卧式金属罐容积表自动校准系统

基于标准量器的卧式金属罐容积表自动校准系统由防爆油泵、标准金属量器、溢流罐、液位计、液位开关、防爆电磁阀、防爆磁力启动器、防爆接线箱、防爆警示灯及自动控制系统组成。系统具有容积法检定功能,对加油站卧式金属罐容积和液位高度进行自动编表。系统全部采用计算机控制,由操作人员在计算机上完成检定过程,检定完成后自动进行编表,并可将检定数据存储以便日后查询。

1.系统的特点

(1)考虑地埋罐的初始编表和最后编表要用到500L标准容积,所以其中一个1000L标准金属量器采用两个500L标准罐串联组成,另一个采用1000L标准金属量器。所用量器均为二等标准量器,不确定度为0.025%。

(2)液位达到标准金属量器标定容积后,系统将多余的液体通过溢流管线排入溢流罐中,以保证标准体积的准确性,溢流罐的体积为300L,每次排出的液体体积为(2~3)L。

(3)系统使用液位仪测量卧式金属罐液位的高度,以便得到累计容积和液位高度相对应的一组数据。

(4)系统中使用了防爆液位开关和电磁阀,实现自动检测标准金属量器和溢流罐中的液位、控制油路的流向、自动记录数据等功能。

2.利用Excel表修正罐表

(1)内插法生成罐表

编表校准工作结束后,系统会自动得到一份含有液位高度和对应容积的数据文件,利用这份文件,可以有两种方法生成罐表,一种是采用内插法,将卧式金属罐分割成若干个厚度为十几厘米的长方体,累积生成罐表,这样的罐表虽然总量误差很小,但分段误差较大。

(2)利用Excel表生成罐表

另一种方法是在卧式金属罐容量测量编表系统生成的罐表的基础上,利用Excel表,分段求出每厘米对应的修正值,对原罐表数据进行分段修正,这样编制的卧式金属罐编表的各段数据误差最小。

①对原罐表进行曲线调整

如果原罐表L/cm曲线光滑,不需要对原罐表曲线进行调整;如果原罐表曲线有凸凹现象,则需要对罐表进行调整。首先计算出凸凹部分平均每厘米升数,然后,调整曲线。最后,计算出凸凹部分代表的总升数,采用内插法,对原罐表曲线进行修补。

②求每厘米修正值

首先查原罐表修补后对应高度的容积值填入表中,利用Excel表计算修正值、两次标准容积之间的高度差、容积差、每厘米对应的修正值,如表1所示。

 表1 :修正值表


③利用Excel表分段修正罐表

利用Excel表,分段计算出修正值,将修正后的数据,生成新的罐表,至此完成罐表的编制。

(3)卧式金属罐编表效率

1000L标准量器排空时间为(4~5)min,液面稳定时间(1~2)min,低于500mm时,液面稳定时间需要5min,以一座30m3的卧式金属罐为例,约需要时间210min,一天可以完成两座油罐的容积校准。如果阀门采用手动,完成30m3的卧式金属罐编表,开关阀门共需要120次,泵启停30次,人工检尺60次,检定人员劳动强度大且效率低。

(4)跟车比对验证情况

为验证编制出卧式金属罐编表的误差,利用油罐车向某加油站配送油品,校准人员全程跟车的方法验证。首先,校准人员使用2000L标准量器对油库流量表进行检定,将流量表误差调整到±0.05%以内,全程跟车共计5车次,具体数据如表2所示。从跟车数据看,油库原发量与加油站卧式金属罐实收量平均每车差异11L,差异率0.07%,在允许范围内。

表2 某加油站跟车记录 单位:L 


二、结束语

基于标准量器的卧式金属罐容积表自动校准系统,利用两台1000L标准金属量器,采用电磁阀、液位开关实现了液体注入的自动控制,通过实液比对,得到一组累计容积和液位对应关系的数据。利用Excel表,对原罐表出现的凸凹现象进行调整修补,得到了修补后的罐表。在此基础上,分别计算出分段修正值、两次标准容积之间的高度差、容积差、每厘米对应的修正值等数据,利用得到的修正数据,对原罐表数据进行修正。系统操作自动控制,数据修正利用Excel表,罐表修正简单、快捷。系统实现了卧式金属罐容积的自动校准、编表准确度高、人工劳动强度低、安全环保、效率适中,可以广泛应用于加油站卧式金属罐容积校准。使用该系统,可以满足加油站日常经营管理的需求。【来源:中国计量报  作者|冯雨钦   原题目《加油站卧式金属罐容积自动校准方法探讨》】

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